竹富町が町内の無人島、加屋真島の航路浚渫（しゅんせつ）と船着き場整備のプロジェクトを進めている。同島へは現在、小浜島から３㌧以下の小型船がチャーター運航しているが、今回の航路浚渫で定期船同様となる１９㌧クラスの船の入港が可能。同整備で将来的に石垣―加屋真島間の就航も可能となり、同事業が町内無人島活性化への一手となる。供用開始は２０２１年度を予定。

　竹富町は加屋真島について▽３６０度見渡せる景観▽島内に生息する約５００羽のウサギ▽夜景―などを挙げ、「観光ポテンシャルは非常に高い」と位置付ける。
　島周辺は水深１～２㍍程度の浅瀬が多いことから、小型船しか就航できない状況。同町は船着き場と干潮・満潮関係なく２㍍の水深を確保することで、常時上陸できる環境を作り、観光客増加に期待している。町によると、現時点で定期船就航の計画はない。
　また、航路浚渫工事に当たり、周辺海域のサンゴ１４０９群体を移設する。１８年８月から１２月にかけてサンゴ礁移設調査も行った。
　同事業は一括交付金事業で、１９、２０年度に航路浚渫工事。２１年度に船着き場整備を行い、同年度に供用開始予定。総事業費は概算で５億円弱。
　航路工事は今年６月、八重山漁協の総会に岩礁破砕に関する提案を上程し、同意を得たい考え。同意を得た後、６月から８月にかけてサンゴ移設作業を行う。
　竹富町まちづくり課の仲盛康参事は、「（浚渫後）加屋真島の星空がＰＲできたら、観光客も増えるだろう」と趣旨を話した。
　【加屋真島】小浜島の北東約１・５㌔の距離に位置し、面積は約３９㌶。島民は住民票登録上１人いるが実質的に無人島。島全体が竹富町の町有地。入域観光客数は２０００年の調査以降、最多が０４年の１万１７７２人。１７年は１９５７人となり、０４年比で２割以下の入域者。